Standard u. Spezial Max Komplettdämpfer

 

Vorderachse: Ersetzt die Originaldämpfer vollständig. Bei dieser Variante haben die Federbeine unten am Dämpfer eine angeschraubte Stahlgabel (M7 Gewindebolzen). Das Loch in der Stahlgabel muß für die Verschraubung der OldtimerKlassik Dämpfer von Ø8,5 auf Ø10 mm aufgebohrt werden. Befestigungsmaterial wie ein Anschlag- und Kopflagergummis und selbstsichernde Muttern gehören selbstverständlich zum Lieferumfang. Originalteile gehören nicht zum Lieferumfang.

 

Hinterachse: Ersetzt den Originaldämpfer vollständig

Befestigungsmaterial wie Spannstift, Anschlag- und Kopflagergummis und selbstsichernde Mutter gehören selbstverständlich zum Lieferumfang. Originalteile gehören nicht zum Lieferumfang.

 

 

 

 

NEU 2017

 

Spezial Max  Zentralfederbein "Leichtbau" ist in Arbeit

 

Komplettfederbein inkl. Feder, stufenloser Federverstellung und Gelenkauge

 

Lieferbar ab ca. März 2017

 

Prototyp-Fotos bald

Kontakt

Aktuelles

Bereits vergangene Ausstellungen:

 

CLASSIC MOTORSHOW

Bremen 2017

http://www.classicmotorshow.de

 

RETRO CLASSICS 2016 Stuttgart

 

Technorama Kassel

12.+13.03.2016

OldtimerKlassik

http://www.technorama.de/de/kassel.html