NSU SuperMax Dämpfereinsatz Vorderachse u. Hinterachse

Vorderachse: Ersetzt Originaldämpfereinsatz vollständig

Die Dämpferinnenteile (alle was im Originalrohr mit dem Alu-Fuß) enthalten ist wird herausgenommen und durch den OldtimerKlassik Dämpfer ersetzt. Befestigungsmaterial wie ein neuer Verschraubring, Anschlag- und Kopflagergummis und selbstsichernde Muttern gehören selbstverständlich zum Lieferumfang. Originalteile gehören nicht zum Lieferumfang.

Es gibt 2 unterschiedliche Längen !

Anmerkung zur Vorderachse:

Je nach Bauzeit / Rahmennummer wurden für die SpezialMax auch Federbeine wie bei der SuperMax (mit Alu-Fuß) verwendet.

Hinterachse: Ersetzt Originaldämpfereinsatz vollständig

Die Dämpferinnenteile (alle was im Originalrohr) enthalten ist wird herausgenommen und durch den OldtimerKlassik Dämpfer ersetzt. Befestigungsmaterial wie ein neuer Verschraubring, Anschlagummis und Spannstifte für die Kolbenstangenbefestigung gehören zum Lieferumfang. Lediglich die Dämpferaugen muß man noch mit den Kolbenstangen verbohren und verstiften. Originalteile gehören nicht zum Lieferumfang.

Anmerkung zur Hinterachse:

Bei dem historischen Umbausatz für die SpezialMax (Umbau Zentralfederbein auf

2-Fedebeine wie SuperMax), haben die Umbau-Federbeine eine andere Länge als die original SuperMax Federbeine.